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    較早公告: 在現代工業自動化中,流體控制系統的效率和可靠性至關重要。REXROTH(力士樂)廣泛的應用領域,成為了眾多工業設備中的核心組件。本文將深入探討REXROTH力士樂電磁閥的用途、工作原理及其性能特點,以幫助工程師和技術人員更好地理解和應用這一重要設備。一、用途1.液壓系統:在液壓機、注塑機等設備中,電磁閥用于控制油液流動和壓力,確保設備的平穩運行。2.氣動系統:在氣動裝置中,電磁閥控制氣體的流動,應用于機器人、氣動缸等設備。3.自動化生產線:在制造業中,電磁閥用于自動化生產過程,提升生產效率和精度
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    美國LINCOLN潤滑注油器81770-5五進樣器歧管*

    點擊次數:1091 發布時間:2019/10/27
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    美國LINCOLN潤滑注油器81770-5五進樣器歧管優勢特性:

    • 用于單線高壓中央潤滑系統
    • 用于分配與氟彈性體填料兼容的潤滑劑,粘度高達到NLGI No. 2
    • 輸出在外部可調
    • 指示器桿允許目視檢查噴射器的運行
    • 可以組合在SL-32,SL-33,SL-V,SL-V XL和/或SL-11噴油器電路中
    • 單個噴油器可輕松卸下以進行檢查或更換
    • 提供SAE 316不銹鋼,適用于環境條件對碳鋼有危害的應用,或用于優先使用不銹鋼的行業

    規格:

    • SL-1系列
    • 輸出:
      • 小:0.008立方米 英寸(.131 cc)
      • 大:.080立方米 英寸(1.31 cc)
    • 運營壓力:
      • 低:1850 psig(128 bar)
      • 大:3500 psig(241 bar)
      • 典型值:2500 psig(172 bar)
      • 排氣口:600 psig(41 bar)
    • 歧管入口:3/8 in。NPTF(F)
    • 噴油嘴:1/8英寸NPTF(F)

     

    美國LINCOLN潤滑注油器81770-5五進樣器歧管的結構及工作原理:

    美國林肯LINCOLN注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。

    1.注油泵
    注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經過泵體內進油管道進入滴油管中,此時視油罩內亦處于真空狀態,藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內的小孔重新進入泵體,這樣視油罩內形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時,柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點。可根據用戶潤滑點的數目,在箱體上排布所需數目的注油泵。
    根據柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。
    2.油箱
    油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺美國林肯LINCOLN注油器通常有一至二個油箱(單聯為一個,雙聯為二個),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產品規格不同(即潤滑點不同)由不同數目的凸輪組成,凸輪軸由傳動部份帶動工作。
    3.傳動部份

     

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    LINCOLN分配器VSG 6-KR 0-2.2 CM

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    LINCOLN泵NR:655-40652-3 MODEL:P205-F070-5XYN-2K6

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    LINCOLN潤滑泵NO.650-40979-3

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    LINCOLN 分配器 VSG6 11-27-1

    LINCOLN 黃油泵 358-60058-1

    LINCOLN 聲納傳感器 664-36939-3 205U1-8KF-L255

    LINCOLN 電路板 236-10697-1

    LINCOLN 傳感器 234-13178-9

    LINCOLN 注油器 81770-3

    LINCOLN 注油器 81770-4

    LINCOLN 油位控制器 205U1-4KF-L160停產,新型號664-85313-5

    LINCOLN 油位控制器 664-85313-5

     

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